Laterne des Augustus

Der alte Hafen von Fréjus, dessen Überreste seit 1886 zum Weltkulturerbe gehören, ist heute komplett zugeschüttet und liegt im Landesinneren. Der Eingang zum Hafen wurde durch eine Konstruktion markiert, die als Laterne des Augustus bekannt ist. Es ist in der Tat ein Wahrzeichen für Segler. Dieses sechseckige Gebäude, 10 m hoch, gekrönt von einer sechsseitigen Pyramide, ruht auf einem älteren Gebäude, das aus 2 Exedras besteht (eine Exedra ist ein Gesprächsraum in einem Gebäude, der mit Sitzen oder Bänken ausgestattet ist. Sie folgt in der Regel einem halbkreisförmigen Grundriss).

Die alten Leuchttürme sind die ersten maritimen Signallichter, die mit der Entwicklung der Marine entstanden. Von den Griechen und Römern bezeugt.

Die antike Koppelnavigation war nicht sehr genau. Das Erreichen der Küste in einem Sektor mehr oder weniger breit in Bezug auf seinen endgültigen Bestimmungsort, muss der Pilot dann seine Route durch eine Navigation der Kabotage vervollständigen, es benutzt die natürlichen Landmarken und die maritime Signalisierung.

Der Name „Laterne“ ist für dieses Gebäude, das kein Leuchtturm sein kann, nicht angemessen. Der Name Leuchtturm stammt von dem griechischen Wort pharos, dem Namen der Insel, auf der sich der Leuchtturm von Alexandria befand, der aufgrund seiner außergewöhnlichen Architektur ein Symbol geblieben ist.

Die Aufgabe der Leuchttürme ist es, die Rettung der Seeleute zu garantieren, meist gekrönt von einer Statue einer Gottheit, die einem rettenden Gott gewidmet ist. Seeleute zögern nicht, ihre Navigation den Hafengöttern anzuvertrauen, mitten auf dem Meer zu ihnen zu beten und ihnen zu danken, wenn sie im Hafen ankommen.

Da der Leuchtturm ein Turm ist, an dessen Spitze ein Feuer brennt, impliziert er einen Zugang über eine Treppe, um diese Spitze zu erreichen, was in Fréjus nicht der Fall ist, da das Gebäude voll ist.

Auf dem kleinen Eiland Lion de Mer in der Bucht von Saint-Raphaël wurden die Ruinen eines römischen Leuchtturms entdeckt. Dieser Leuchtturm zeigte sicherlich die Einfahrt in den Kanal des römischen Hafens von Frejus an.

Die Bauweise ist die gleiche, wie sie in Fréjus üblich ist, d.h. in kleinen Einheiten aus braunem Sandstein aus dem Estérel-Massiv, gebunden mit fettem Kalkmörtel.

Der Name Auguste rührt sicherlich daher, dass der erste römische Kaiser Auguste (-63, 14) mit seinem Feldherrn Agrippa nach dem Sieg von Actium im Jahre 31 v. Chr. den Hafen baute.

An dieser Stelle finden wir auch eine Tuffsteinkonstruktion, die nicht alle ihre Geheimnisse preisgegeben hat, ein Tempel für einige oder eine Struktur, die es erlaubte, eine Kette zu ziehen, die den Eingang zum Hafen verschloss, wie Vitruv in seiner Abhandlung über die Architektur erzählt.

Es gibt auch eine große Mauer, die sich an die Laterne anschließt, eine zinnenbewehrte Mauer, die den Kanal schützt.